The Yes Machine
Wie verbessert man eine Legende? Orbea hat jedes Detail im Renneinsatz verfeinert und auf maximale Performance getrimmt. Die tiefe und zentrale Gewichtsverteilung sorgt für Ruhe und Kontrolle, wenn Geschwindigkeit und Anforderungen wachsen. Bergauf maximiert der AVIONOX M2S-RS Motor eine abgestimmte Unterstützung, maximale Traktion und eine super Kontrolle.
Im Downhill entwickeltes Fahrwerk
Fahrwerksperformance auf DH-Niveau, um selbst die härtesten Strecken zu glätten. Die aktualisierte Fahrwerkskinematik des Wild LT entspricht der, mit der das Rallon auf höchstem Niveau Rennen fährt
Integrierte Balance
Durch die Optimierung des Motorbereichs konnte Orbea die Position der Dämpferaufnahme und damit auch die Umlenkhebel und das Oberrohr absenken. Das legt den Schwerpunkt deutlich tiefer und schafft enorme Bewegungsfreiheit.
Das RS Ökosystem
Die RS-Modelle vereinen Motorsteuerung, Fahrinformationen und die smarte Variostütze in einem nahtlos vernetzten System. Ein Akku, ein Bedienelement – und mehr Kontrolle auf jedem Trail.
AVINOX M2S Motor und 800 Wh Akku
Der Avinox-Motor mit seinen hochmodernen Sensoren spricht noch schneller an und bildet damit die perfekte Grundlage für das unverwechselbare RS-Fahrgefühl.
   
Die Modelle
Das Orbea Wild wird es wie bis anhin als Alu und Carbon Variante geben, dies in den folgenden Preispunkten.
Wild Alu:
LT H20 CHF 5499.-, LT H10 CHG 6599.-, LT H-Team CHF 7599.-
Wild Carbon:
LT M20 CHF 6599.-, LT M10 CHG 8499.-, LT M-Team RS CHF 9499.-, LT M-LTD RS CHF 12799.
Die neuen Modelle können bei uns vorbestellt werden und sind je nach Ausführung ab September 2026 lieferbar, für weitere Infos stehe ich euch gerne zur Verfügung.
Grüess Sascha
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